W przypadku
wystąpienia awarii jednego z napędów lub uciążliwej awaryjności całego układu napędowego spowodowanego
wieloletnim wypracowaniem elementów, możliwa jest modernizacja jednego bądź
wielu układów napędowych z zachowaniem istniejącego systemu sterowania.
Przykładowe realizacje modernizacji
układów napędowych:
- wytaczarka Defum WFS-130 (2006
r.) – wymiana nieprodukowanego przekształtnika napędu głównego SIMODRIVE
660 na SIMODRIVE 611U
- wytaczarka Schiess Rapid 7 (2007
r.) - wymiana wszystkich nieprodukowanych przekształtników SIMODRIVE 610
na SIMODRIVE 611U oraz silników 1FT5 na silniki 1FT6
- tokarka karuzelowa Rafamet KCH
500 (2008 r.) – wymiana jednego nieprodukowanego przekształtnika SIMODRIVE
270 (napęd belki i wrzeciona wiertarskiego) na dwa oddzielne
przekształtniki SIMODRIVE 611U wraz z zasilaniem szyny pośredniej 600VDC
dla pozostałych napedów SIMODRIVE 611A
- centrum frezarskie Waldrich
Coburg TAPS (2008 r.) – wymiana nieprodukowanego przekształtnika SIMODRIVE
660 na SIMODRIVE 611U
Napęd_1
Napęd_2
